ปลั๊กชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้า EV Type1 ขนาด 32 แอมป์
การแนะนำสินค้า
ปลั๊กและซ็อกเก็ตที่ตรงกันนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับสายชาร์จ EV และจะจับคู่กับซ็อกเก็ต/ปลั๊กที่ระบุ J1772
ปลั๊กชนิดที่ 1 เป็นรุ่นที่แตกต่างจากพื้นที่เอเชียและอเมริกาได้รับการพัฒนาที่นั่นส่วนใหญ่เป็นโครงข่ายแบบ 1 เฟสดังนั้นปลั๊กจึงสามารถชาร์จได้เพียง 1 เฟสเท่านั้นปลั๊กประเภท 1 อาจเป็นได้ทั้งกำลังไฟ 3.7 kW และกระแสไฟชาร์จ 16 A ที่รวมอยู่ในสายชาร์จ หรือด้วยกำลังไฟชาร์จ 7.4 kW และกระแสไฟชาร์จ 32 A บนเฟสเนื่องจากที่นี่กำลังชาร์จมีจำกัด ปลั๊กประเภท 1 จะหายไปจากพื้นที่ยุโรปมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากมีเครือข่าย 3 เฟสในยุโรปเมื่อชาร์จแบบ 1 เฟสด้วยปลั๊กประเภท 1 การเปลี่ยนเฟสจะเกิดขึ้นในเครือข่ายยุโรป ดังนั้นประเภทที่ 2 จึงได้รับการแก้ไขเป็นมาตรฐานปัจจุบันรถยนต์ไฟฟ้ามีปลั๊กประเภท 2 แทนที่จะเป็นปลั๊กประเภท 1 มากขึ้นเรื่อยๆ
คุณสมบัติของสินค้า
1. ตรงตามมาตรฐาน SAE J1772-2010
2. กระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ: 16Amp 32Amp
3. แรงดันไฟฟ้าใช้งาน: 250V/415V
4.อายุการใช้งาน:>50,000 ครั้ง
5.ความต้านทานฉนวน: > 1000MΩ
6.อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเทอร์มินัล: <50K
7.ความต้านทานการติดต่อ: 0.5m Ω สูงสุด
8. ความต้านทานการสั่นสะเทือน: ตรงตามข้อกำหนด JDQ 53.3
9.อุณหภูมิในการทำงาน: -30°C ~+ 50°C
10.วัสดุเปลือก: เทอร์โมพลาสติก (ฉนวนไวไฟ UL94 VO)
11. พินติดต่อ: โลหะผสมทองแดง ชุบเงินหรือนิกเกิล
12.ปะเก็นซีล: ยางหรือยางซิลิโคน
ข้อมูลจำเพาะ
16A พร้อม 1 เฟส = สูงสุด3.7kW
20A พร้อม 1 เฟส = สูงสุด4.6 กิโลวัตต์
32A พร้อม 1 เฟส = สูงสุด7.4kW
16A ที่มี 3 เฟส = สูงสุด11กิโลวัตต์
32A ที่มี 3 เฟส = สูงสุด22กิโลวัตต์
แท็ก
ปลั๊กไฟ J1772
ปลั๊กชนิดที่ 1
ปลั๊กชาร์จ ev
ปลั๊กชาร์จ
ปลั๊กรถยนต์ไฟฟ้า
ปลั๊กชาร์จEV J1772
ปลั๊กชาร์จ EV
ปลั๊ก J1772
ปลั๊กชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า