32A IEC 62196-2 Type 2 ขั้วต่อการชาร์จ AC EV ภาพเด่น

32A IEC 62196-2 ประเภท 2 ขั้วต่อการชาร์จ AC EV

ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า

lพิกัดปัจจุบัน:16A/32A/40A;

แรงดันไฟฟ้า: 110/250/480V AC;

ความต้านทานของฉนวน:>500MΩ(DC500V);

อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเทอร์มินัล:<50K;

ทนต่อแรงดันไฟฟ้า: 2000V;

ความต้านทานต่อการติดต่อ: 0.5mΩสูงสุด;

ความต้านทานการสั่นสะเทือน: ตรงตามข้อกำหนด JDQ53.36.1.1-53.36.1.2

ได้รับใบเสนอราคา ดาวน์โหลดเป็น PDF

รายละเอียด

แท็กสินค้า

การแนะนำสินค้า

ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับองค์ประกอบ 3 ส่วน ได้แก่ สถานีชาร์จซึ่งเป็นแหล่งพลังงาน สายชาร์จ และอุปกรณ์ชาร์จในตัวคุณควรเลือกขั้วต่อการชาร์จ EV ที่เหมาะสมเพื่อให้เหมาะกับระบบนี้ขั้วต่อ IEC 62196 Type 2 (โดยทั่วไปเรียกว่า MENNEKES) ใช้ในเครื่องชาร์จ EV ภายในยุโรปปลั๊กขั้วต่อ Type 2 เชื่อมต่อด้วยสายเคเบิลเข้ากับเครื่องชาร์จ AC EV และต้องเชื่อมต่อปลั๊กเข้ากับเต้ารับ Type 2 ที่รถยนต์ไฟฟ้าขั้วต่อมีรูปร่างเป็นวงกลม โดยมีขอบด้านบนแบนข้อกำหนดการออกแบบเดิมมีกำลังไฟฟ้าเอาท์พุต 3–50 กิโลวัตต์สำหรับชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่โดยใช้กระแสสลับ (AC) เฟสเดียว (230V) หรือสามเฟส (400V) โดยมีสูงสุดโดยทั่วไป 32 A 7.2 กิโลวัตต์โดยใช้เดี่ยว - เฟส AC และ 22 kW พร้อม AC สามเฟสในทางปฏิบัติทั่วไปปลั๊กนี้ออกแบบมาเพื่อใช้กับสายชาร์จ EV และจะจับคู่กับซ็อกเก็ตที่ระบุ 62196-2สีเปลือกเป็นสีดำ สีขาว หรือสีที่กำหนดเอง

ความแปรผันในระดับภูมิภาคในการใช้งาน IEC 62196-2 ประเภท 2 AC

ภูมิภาค/มาตรฐาน	เต้าเสียบปลั๊กไฟ	สายเชื่อมต่อ		ทางเข้าของยานพาหนะ	ไฟฟ้า
		ปลั๊ก	ตัวเชื่อมต่อ		เฟส (φ)	ปัจจุบัน	แรงดันไฟฟ้า
สหภาพยุโรป / IEC 62196-2 ประเภท 2	หญิง	ชาย	หญิง	ชาย	1φ	70เอ	480V
					3φ	63ก
สหรัฐฯ/SAE J3068 AC6	เชื่อมต่ออย่างถาวร		หญิง	ชาย	3φ	100, 120, 160A	208/480/600V
จีน/GB/T 20234.2	หญิง	ชาย	ชาย	หญิง	1φ (สงวนไว้ 3φ)	16, 32เอ	250/400V

คุณสมบัติของสินค้า

สำหรับใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับ IEC 62196-2;
รูปร่างดี ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์มือถือ ใช้งานง่าย;
ระดับการป้องกัน: IP67 (ในสภาพที่แต่งงานแล้ว);
ความน่าเชื่อถือของวัสดุ การปกป้องสิ่งแวดล้อม ความทนทานต่อการเสียดสี ทนต่อแรงกระแทก ทนน้ำมัน และป้องกันรังสียูวี