เคล็ดลับการบำรุงรักษาการชาร์จแบตเตอรี่ EV เพื่อยืดอายุการใช้งาน
สำหรับผู้ที่ลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) การดูแลแบตเตอรี่ถือเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องการลงทุนของคุณในสังคม ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา เราจำเป็นต้องพึ่งพาอุปกรณ์และเครื่องจักรที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ตั้งแต่สมาร์ทโฟนและหูฟังไปจนถึงแล็ปท็อปและรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน สิ่งเหล่านี้ได้กลายเป็นส่วนสำคัญในชีวิตของเรามากขึ้นอย่างไรก็ตาม การเอาใจใส่และเอาใจใส่เป็นพิเศษเกี่ยวกับการใช้แบตเตอรี่ EV ถือเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจาก EV เป็นการลงทุนทางการเงินที่ใหญ่กว่ามากและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าสมาร์ทโฟนหรือแล็ปท็อปมาก
แม้ว่าแบตเตอรี่ EV ที่แท้จริงนั้นแทบไม่ต้องบำรุงรักษาสำหรับผู้ใช้ เนื่องจากเจ้าของ EV ไม่สามารถเข้าถึงแบตเตอรี่ของตนได้โดยตรงภายใต้ฝากระโปรงหน้ารถ มีเคล็ดลับในการปฏิบัติตามเพื่อรักษาแบตเตอรี่ให้อยู่ในสภาพดีได้นานขึ้น
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่ EV
ขอแนะนำว่าเมื่อเวลาผ่านไป การชาร์จแบตเตอรี่ EV ให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จะช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้แรงขึ้นนานขึ้นนอกจากนี้ การใช้เคล็ดลับการดูแลแบตเตอรี่ EV ด้านล่างยังช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานในระดับสูงอีกด้วย
คำนึงถึงความเร็วในการชาร์จ
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่ EV ระบุว่าเครื่องชาร์จระดับ 3 ซึ่งเป็นระบบเชิงพาณิชย์ที่ให้ความเร็วในการชาร์จที่เร็วที่สุดที่มีอยู่นั้นไม่ควรยึดถือ เนื่องจากกระแสไฟฟ้าสูงที่เกิดขึ้นส่งผลให้อุณหภูมิสูงจนทำให้แบตเตอรี่ EV ตึงเครียดเครื่องชาร์จระดับ 1 ทำงานได้ช้าและไม่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่จำนวนมากที่ต้องพึ่งพารถยนต์ไฟฟ้าเพื่อเดินทางรอบเมืองที่ชาร์จระดับ 2 ดีกว่าสำหรับแบตเตอรี่ EV มากกว่าที่ชาร์จระดับ 3 และชาร์จได้เร็วกว่าระบบระดับ 1 ถึง 8 เท่า
ใช้แนวทางเดียวกันกับการปลดประจำการ
แม้ว่าคุณจะต้องอดทนกับการชาร์จ EV โดยอาศัยเครื่องชาร์จระดับ 2 แทนที่จะเป็นเครื่องชาร์จระดับ 3 แต่คุณก็ควรมีระเบียบวินัยในการคายประจุด้วยหากคุณต้องการหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่โดยไม่จำเป็น คุณไม่ควรอวดดีหรือทำลายล้างระหว่างรัฐ
วิธีหนึ่งที่จะช่วยยืดเวลาการประจุได้คือพยายามเคลื่อนตัวให้มากขึ้นและเบรกให้น้อยลงแนวทางปฏิบัตินี้เหมือนกับแนวทางที่นิยมในรถยนต์ไฮบริด เนื่องจากคุณจะใช้พลังงานน้อยลง ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่ใช้งานได้นานขึ้นข้อดีของวิธีนี้คือช่วยให้เบรกใช้งานได้นานขึ้น และประหยัดเงินอีกด้วย
สภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำส่งผลต่อการดูแลแบตเตอรี่ EV
ไม่ว่ารถ EV ของคุณจะจอดอยู่นอกที่ทำงานหรือที่บ้าน พยายามลดระยะเวลาที่รถของคุณต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำมากตัวอย่างเช่น หากเป็นวันในฤดูร้อนที่มีอุณหภูมิ 95 องศาฟาเรนไฮต์ และคุณไม่สามารถเข้าถึงโรงจอดรถหรือแผงจอดรถที่มีหลังคาได้ ให้ลองจอดรถในที่ร่มหรือเสียบปลั๊กเข้ากับสถานีชาร์จระดับ 2 เพื่อให้ระบบการจัดการความร้อนของรถสามารถช่วยปกป้องคุณได้ แบตเตอรี่จากความร้อนในทางกลับกัน ในวันฤดูหนาว อุณหภูมิจะอยู่ที่ 12°F ลองจอดให้โดนแสงแดดโดยตรงหรือเสียบปลั๊ก EV
การปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่ EV ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่สามารถจัดเก็บหรือใช้งานยานพาหนะของคุณในที่ร้อนหรือเย็นจัดได้ อย่างไรก็ตาม หากทำสิ่งนี้ซ้ำๆ เป็นระยะเวลานาน แบตเตอรี่ของคุณจะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นคุณภาพของแบตเตอรี่ได้รับการปรับปรุงเมื่อเวลาผ่านไป ต้องขอบคุณความก้าวหน้าในการวิจัยและพัฒนา แต่เซลล์แบตเตอรี่จะหมดพลังงาน ซึ่งหมายความว่าเมื่อแบตเตอรี่ของคุณลดระดับ ระยะการขับขี่ของคุณจะลดลงกฎทั่วไปที่ดีสำหรับการดูแลแบตเตอรี่ EV คือพยายามเก็บรถของคุณไว้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
การใช้แบตเตอรี่ของนาฬิกา — หลีกเลี่ยงแบตเตอรี่ที่หมดหรือชาร์จเต็มแล้ว
ไม่ว่าคุณจะเป็นนักขับที่กระตือรือร้นหรือใช้งานเป็นเวลานานโดยไม่ชาร์จเพราะคุณแทบจะไม่ได้ขับ EV พยายามหลีกเลี่ยงการปล่อยให้แบตเตอรี่เหลือประจุ 0%โดยทั่วไประบบการจัดการแบตเตอรี่ภายในรถยนต์จะปิดก่อนที่จะถึง 0% ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะไม่ข้ามเกณฑ์ดังกล่าว
คุณควรหลีกเลี่ยงการเติมรถให้เต็ม 100% เว้นแต่ว่าคุณคาดว่าจะต้องชาร์จเต็มในวันนั้นเนื่องจากแบตเตอรี่ EV จะถูกเก็บภาษีมากขึ้นเมื่ออยู่ใกล้หรือชาร์จเต็มแล้วสำหรับแบตเตอรี่ EV จำนวนมาก แนะนำว่าอย่าชาร์จเกิน 80%สำหรับ EV รุ่นใหม่ๆ จำนวนมาก การดำเนินการนี้เป็นเรื่องง่าย เนื่องจากคุณสามารถตั้งค่าการชาร์จสูงสุดเพื่อช่วยปกป้องอายุการใช้งานแบตเตอรี่ของคุณได้
ที่ชาร์จบ้าน Nobi ระดับ 2
แม้ว่าคำแนะนำแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการชาร์จแบตเตอรี่ EV ส่วนใหญ่จะขึ้นอยู่กับเจ้าของ EV และผู้ขับขี่ที่ต้องปฏิบัติตาม แต่ Nobi Charger สามารถช่วยจัดหาเครื่องชาร์จระดับ 2 ได้เรามีเครื่องชาร์จ EVSE ในบ้านระดับ 2 และเครื่องชาร์จ iEVSE Smart EV Home Chargerทั้งสองระบบเป็นระบบการชาร์จระดับ 2 ที่ผสมผสานความเร็วในการชาร์จที่รวดเร็วโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วขึ้น และทั้งสองระบบติดตั้งง่ายสำหรับใช้ที่บ้านEVSE เป็นระบบเสียบปลั๊กและชาร์จแบบธรรมดา ในขณะที่ iEVSE Home เป็นระบบชาร์จที่เปิดใช้งาน Wi-Fi ที่ทำงานบนแอปที่ชาร์จทั้งสองรุ่นยังได้รับการจัดอันดับ NEMA 4 สำหรับการใช้งานในร่มหรือกลางแจ้ง ซึ่งหมายความว่าทำงานได้อย่างปลอดภัยในอุณหภูมิตั้งแต่ -22°F ถึง 122°Fดูคำถามที่พบบ่อยของเราหรือติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม
เวลาโพสต์: Jan-05-2023