เรารู้สึกรำคาญกับความแตกต่างระดับ 2 อย่างไม่สิ้นสุดเพราะดูเหมือนว่าจะเป็นตัวแทนสิ่งหนึ่งแทบจะไม่.ตามที่เราแสดงรายละเอียดในการชาร์จระดับ 1, 2, 3 คืออะไร ระดับ 2 แสดงถึงแรงดันไฟฟ้าแต่ไม่ใช่กระแส วัดเป็นแอมป์ และทั้งสองปัจจัยคือปัจจัยที่กำหนดว่าคุณสามารถชาร์จ EV ได้เร็วแค่ไหนเราจะใช้ Tesla สองสามตัวเพื่ออธิบาย เพียงเพราะบริษัทกรุณาให้รายละเอียดในระดับกว้างๆ นี้: ที่ 12 แอมป์ เครื่องชาร์จระดับ 2 จะเพิ่มระยะการชาร์จ 11 ไมล์ต่อชั่วโมงให้กับรถเก๋งรุ่น 3 ขนาดเล็ก ในขณะที่รุ่น 48- เครื่องชาร์จแอมป์จะเพิ่มระยะทาง 44 ไมล์ในช่วงเวลาเดียวกันโปรดจำไว้ว่าที่ชาร์จทั้งสองนี้อยู่ในระดับ 2 Tesla Model X SUV ที่ใหญ่กว่าและมีประสิทธิภาพน้อยกว่าจะเพิ่มระยะทางได้ 5 ไมล์และ 30 ไมล์โดยใช้ระดับแอมป์เท่ากันในหนึ่งชั่วโมงมาดูกันว่าระดับ 2 มีความหมายดีกว่าระดับ 1 แต่ไม่ได้บอกเรื่องราวทั้งหมดแก่คุณอย่างไร
หากคุณต้องการตัวอย่างที่ไม่ใช่ Tesla Ford กล่าวว่า Mustang Mach-E พื้นฐานสามารถวิ่งได้เฉลี่ย 20 ไมล์ต่อชั่วโมงบนปลั๊กไฟ 240 โวลต์ และ 30 ไมล์บน Connected Charge Station ขนาด 240 โวลต์ 48 แอมป์อย่าคิดว่าเครื่องชาร์จของ Tesla สามารถชาร์จ Mach-E ได้เร็วกว่าหน่วยระดับ 2 อื่นๆ เพราะเครื่องชาร์จ AC ล้วนให้กำลังไฟพิกัดของตนหากยานพาหนะคันหนึ่งชาร์จได้เร็วกว่าอีกคัน นั่นเป็นเพราะว่าตัวรถนั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า ซึ่งในกรณีนี้ปริมาณกำลังที่เท่ากันในช่วงเวลาเดียวกันจะส่งผลให้มีระยะทางที่ไกลขึ้น
การเลือกเรตติ้งแอมป์ที่เหมาะสม
เมื่อเลือกพิกัดแอมป์คงที่หรือปรับได้ของเครื่องชาร์จ (ดูรายการถัดไป) คุณจะต้องทราบอัตราการชาร์จสูงสุดของรถยนต์เป็นกิโลวัตต์ เช่น 10.5 กิโลวัตต์ เพื่อใช้ Mach-E เป็นตัวอย่างคูณด้วย 1,000 เพื่อให้ได้วัตต์ และคุณจะได้ 10,500 วัตต์หารด้วย 240 โวลต์ แล้วคุณจะได้ 43.75 แอมป์นั่นหมายความว่าเครื่องชาร์จขนาด 48 แอมป์จะเติมแบตเตอรี่ของ Mach-E โดยเร็วที่สุด และเครื่องชาร์จสูงสุด 40 แอมป์จะไม่ชาร์จ Mach-E เร็วที่สุดเท่าที่รถยนต์จะสามารถทำได้ใช่ มันควรจะง่ายกว่านี้ แต่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องยังไม่สามารถเข้าใจได้
โปรดจำไว้ว่าคุณไม่สามารถให้พลังงาน EV มากเกินไปได้ ดังนั้นอย่ากลัวที่จะจ่ายสูงเกินไปหรือติดตั้งให้รองรับอนาคตอย่ากังวลว่าจะไม่มีกำลังมากเท่าที่ EV ของคุณสามารถใช้ได้หากคุณสามารถซื้อวงจรที่ต้องการได้
เวลาโพสต์: May-09-2023