ระดับการชาร์จ EV

การชาร์จระดับ 1, 2, 3 คืออะไร?
หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์แบบเสียบปลั๊กหรือกำลังพิจารณารถยนต์ คุณจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับ 1 ระดับ 2 และระดับ 3 ที่เกี่ยวข้องกับความเร็วในการชาร์จจริงๆ แล้วระดับการชาร์จตามหมายเลขนั้นไม่สมบูรณ์แบบด้านล่างนี้เราจะอธิบายสิ่งที่พวกเขาหมายถึงและสิ่งที่พวกเขาไม่ทำโปรดทราบว่าไม่ว่าจะชาร์จด้วยวิธีใดก็ตาม แบตเตอรี่จะชาร์จเร็วขึ้นเสมอเมื่อแบตเตอรี่หมดและช้าลงเมื่อแบตเตอรี่เต็ม และอุณหภูมินั้นยังส่งผลต่อความเร็วในการชาร์จรถยนต์ด้วย

การชาร์จระดับ 1​​
รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันมาพร้อมกับสายเคเบิลที่เชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จในรถและปลั๊กไฟ 120v/220V มาตรฐานสำหรับใช้ในครัวเรือนปลายด้านหนึ่งของสายไฟมีปลั๊กไฟบ้านแบบมาตรฐาน 3 ขาอีกด้านหนึ่งเป็นขั้วต่อ EV ซึ่งเสียบเข้ากับตัวรถ

ง่ายดาย: หยิบสายไฟ เสียบเข้ากับเต้ารับ AC และรถของคุณคุณจะเริ่มได้รับระหว่าง 3 ถึง 5 ไมล์ต่อชั่วโมงการชาร์จระดับ 1 เป็นตัวเลือกการชาร์จที่แพงน้อยที่สุดและสะดวกที่สุด และมีปลั๊กไฟ 120v ให้เลือกระดับ 1 ทำงานได้ดีสำหรับผู้ขับขี่และยานพาหนะที่เดินทางโดยเฉลี่ยน้อยกว่า 40 ไมล์ต่อวัน

การชาร์จระดับ 2
การชาร์จที่เร็วขึ้นเกิดขึ้นผ่านระบบ 240v ระดับ 2โดยปกติแล้วสำหรับบ้านเดี่ยวที่ใช้ปลั๊กชนิดเดียวกันกับเครื่องอบผ้าหรือตู้เย็น

เครื่องชาร์จระดับ 2 สามารถรองรับกระแสไฟสูงสุด 80 แอมป์ และการชาร์จเร็วกว่าการชาร์จระดับ 1 มากมีระยะการขับรถมากกว่า 25-30 ไมล์ต่อชั่วโมงนั่นหมายถึงการชาร์จ 8 ชั่วโมงจะวิ่งได้ระยะทาง 200 ไมล์ขึ้นไป

ที่ชาร์จระดับ 2 ยังมีจำหน่ายในที่สาธารณะหลายแห่งโดยทั่วไปค่าธรรมเนียมสำหรับการชาร์จสถานีระดับ 2 จะกำหนดโดยโฮสต์ของสถานี และในระหว่างการเดินทางของคุณ คุณอาจเห็นการกำหนดราคาเป็นอัตราต่อ kWh หรือตามเวลา หรือคุณอาจพบสถานีที่ใช้งานได้ฟรีเพื่อแลกกับ โฆษณาที่พวกเขาแสดง

ชาร์จเร็วกระแสตรง
DC Fast Charging (DCFC) มีจำหน่ายที่จุดพักรถ ห้างสรรพสินค้า และอาคารสำนักงานDCFC เป็นการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษด้วยอัตรา 125 ไมล์ของระยะทางเพิ่มเติมในเวลาประมาณ 30 นาทีหรือ 250 ไมล์ในเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง

เครื่องชาร์จเป็นเครื่องขนาดปั๊มแก๊สหมายเหตุ: รถรุ่นเก่าอาจไม่สามารถชาร์จผ่าน DC Fast Charging ได้ เนื่องจากไม่มีขั้วต่อที่จำเป็น