สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ปั๊มน้ำมันค่อนข้างแตกต่างจากสถานีชาร์จ EV ใต้ดินปั๊มน้ำมันกลับมีถังใต้ดินขนาดใหญ่แทนที่จะใช้สายไม่กี่สายสิ่งนี้นำไปสู่การออกแบบปั๊มน้ำมันที่ประหยัดต้นทุน ไปสู่ความกะทัดรัดและความใกล้กับร้านสะดวกซื้อเล็กๆในทางกลับกัน สถานีชาร์จ EV ให้ความยืดหยุ่นในการออกแบบมากขึ้น ช่วยให้นักออกแบบสถานีมีทางเลือกมากขึ้นในการจัดลำดับความสำคัญด้านสุนทรียศาสตร์ (แม้ว่าจะเพียงเล็กน้อยก็ตาม)

เมื่อนานมาแล้ว ปั๊มน้ำมันก็เหมือนกับสถานีชาร์จ EV ในปัจจุบัน และจากประสบการณ์ของผม เขาพูดถูกที่จะเรียกพวกเขาว่ากิจการที่เน้นประโยชน์ใช้สอยและเน้นเครื่องจักรเป็นหลักปั๊มน้ำมันเก่าที่เลิกใช้งานแล้วในบ้านเกิดของฉันมักจะมีปั๊มเพียงไม่กี่เครื่องในที่โล่งติดกับอาคารอิฐบล็อกที่น่าเกลียด แต่ถึงแม้จะมีราคาต่ำที่สุดในเมือง แต่สถานีเหล่านี้ก็ยังล้มเหลวข้อพิจารณาอื่นๆ ของมนุษย์ไม่ได้รับการพิจารณาอย่างที่ควรจะเป็น และบริษัทที่ทำถูกต้องก็เจริญรุ่งเรือง

การชาร์จ EV จะค่อนข้างแตกต่างออกไป ดังนั้นจึงยังคงมีการกำหนดประเภทไว้ป้ายใหญ่ๆ บอกราคาค่าไฟก็ไม่จำเป็น เพราะระบบนำทางของรถหรือแอปจะช่วยคุณค้นหาสถานีและราคาการขับรถไปรอบๆ และหวังว่าจะมีค่าบริการระหว่างทางคือวิธีที่แน่นอนที่จะติดค้างในปี 2023 นอกจากนี้ยังไม่จำเป็นต้องมีคนดูแล เนื่องจากโดยปกติแล้วการชำระเงินจะดำเนินการผ่านแอปหรือผ่านการหักเงินอัตโนมัติจากบัตรเดบิตหรือบัตรเครดิตของคุณ

ดังนั้นจึงมีโอกาสสำหรับการทดลองและแม้แต่ความคิดสร้างสรรค์ ณ จุดนี้ในกระบวนการนำ EVวิดีโอแสดงวิธีที่สร้างสรรค์บางอย่างที่ผู้คนเล่นในธีมพื้นฐานเพื่อดูว่าพวกเขาสามารถปรับปรุงได้หรือไม่คุณยังสามารถทำให้มันดูดีและมีส่วนทำให้รูปลักษณ์โดยรวมของพื้นที่ได้อีกด้วย

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาขนาด 16A Type2 พร้อมปลั๊ก Schuko