การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

เมื่อสองปีที่แล้ว รายงานที่ได้รับมอบหมายจากเมืองอเล็กซานเดรีย พบว่ารถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็นประมาณร้อยละ 5 ของยอดขายรถยนต์โดยสารใหม่ในอเล็กซานเดรียในปี 2019 เมื่อเทียบกับร้อยละ 2 ทั่วประเทศกลยุทธ์การเตรียมพร้อมโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสรุปว่าเนื่องจากการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่เกิดขึ้นที่บ้าน และเนื่องจากชาวเมืองอเล็กซานเดรียส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในบ้านหลายครอบครัว จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่เมืองจะต้องดำเนินการเพื่อส่งเสริมและอำนวยความสะดวกในการติดตั้งสถานีชาร์จ ในอาคารเหล่านี้

ด้วยเหตุนี้ Amy Posner ผู้วางแผนยานยนต์ไฟฟ้าของอเล็กซานเดรียกล่าวว่าส่วนสำคัญของตำแหน่งของเธอคือการทำหน้าที่เป็นสำนักหักบัญชีสำหรับข้อมูลและทรัพยากร โดยเฉพาะสำหรับผู้พักอาศัยในอาคารหลายครอบครัว“มันรวมถึงการทำงานร่วมกับสมาคมคอนโดเพื่อแบ่งปันข้อมูล ให้ความช่วยเหลือทางเทคนิค และช่วยให้คณะกรรมการสมาคมคอนโด อพาร์ทเมนต์ และเจ้าของบ้านเข้าใจแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด และความช่วยเหลือหรือสิ่งจูงใจที่ได้รับจากรัฐบาลกลางหรือ Dominion Energy” Posner กล่าว“ความช่วยเหลือทางเทคนิคใดก็ตามที่เราสามารถให้ได้สามารถช่วยชี้แนะผู้คนไปในทิศทางที่ถูกต้องได้”

นอกเหนือจากการให้ข้อมูลแก่ผู้อยู่อาศัยในปัจจุบันและผู้ที่มีแนวโน้มจะเป็นผู้อยู่อาศัยเกี่ยวกับทรัพยากรที่มีอยู่และแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดแล้ว Freed ยังกล่าวอีกว่า เป็นเวลาหลายปีที่เมืองนี้จำเป็นต้องมีการก่อสร้างหลายครอบครัวหรือสำนักงานใหม่ เพื่อจัดสรรพื้นที่จอดรถที่จำเป็นสองเปอร์เซ็นต์เพื่อรวมที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ยังร้องขอให้พื้นที่จอดรถมากถึง 75 เปอร์เซ็นต์รวมโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับ 2 ในอนาคต แม้ว่าเขาจะอนุญาตให้คำแนะนำนี้ขึ้นอยู่กับการเจรจาก็ตาม

เครื่องชาร์จรถยนต์ Ev แบบติดผนัง 22kw สถานีชาร์จบ้านปลั๊ก Type 2