การชาร์จระดับ 1 มีประโยชน์มากที่สุดที่ไหน?

เครื่องชาร์จระดับ 1 มีไว้เพื่ออะไร หากใช้เวลานานมากการชาร์จระดับ 1 อาจใช้เวลาสักครู่ แต่ก็ยังสมเหตุสมผลในที่พักอาศัย และไซต์งานบางแห่งอาจเลือกที่จะมีปลั๊กไฟ 120 โวลต์สำหรับพนักงานเพื่อใช้ด้วยสายชาร์จของตนเองการชาร์จระดับ 1 อาจทำงานได้ดีสำหรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งมักจะมีแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าและชาร์จได้เร็วกว่า

จุดดึงดูดหลักของสถานีชาร์จระดับ 1 คือความประหยัดและความง่าย: เจ้าของบ้านสามารถจอดรถ EV ไว้ในโรงรถแล้วเสียบเข้ากับเต้ารับที่มีอยู่ได้ผู้ขับขี่ที่มีการเดินทางระยะสั้นหรือผู้ที่ไม่ได้ใช้ยานพาหนะส่วนตัวมักจะสามารถเดินทางได้โดยการใช้ที่ชาร์จระดับ 1 เป็นส่วนใหญ่

ข้อเสียเปรียบนอกจากชาร์จช้าแล้วอย่าลืมเสียบปลั๊กทุกคืนสำหรับผู้ที่ไม่มีโรงจอดรถ การติดตั้งปลั๊กไฟโดยใช้สายชาร์จอาจเป็นเรื่องยุ่งยากเช่นกัน

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับที่ชาร์จระดับ 1 แล้ว คุณอาจสงสัยว่ามันเปรียบเทียบกับการชาร์จระดับอื่นอย่างไรตามที่ระบุไว้ การชาร์จระดับ 1 จะช้ากว่าการชาร์จระดับ 2 และระดับ 3 มากและใช้ในที่พักอาศัย ซึ่งผู้ขับขี่ EV มีเวลาเหลือเฟือที่จะอยู่เฉยๆ และรอให้รถชาร์จเต็ม

ในทางกลับกัน สถานีชาร์จระดับ 2 สามารถให้ระยะการชาร์จประมาณ 40 กม. (~ 25 ไมล์) ต่อชั่วโมง แต่การติดตั้งที่บ้านไม่ใช่เรื่องง่ายการชาร์จระดับ 2 จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องชาร์จ EV ระดับ 2 ซึ่งโดยปกติจะใช้ปลั๊กไฟ 240 โวลต์ที่พักอาศัยส่วนบุคคลจะต้องมีช่างไฟฟ้ามาติดตั้งเต้ารับไฟฟ้าแรงสูง ซึ่งอาจหมายถึงการต่อวงจรเข้ากับแผงไฟฟ้าสถานีชาร์จ EV สาธารณะส่วนใหญ่เป็นสถานีชาร์จระดับ 2 เนื่องจาก EV ส่วนใหญ่สามารถเชื่อมต่อกับพวกเขาผ่านพอร์ต J ได้ เช่นเดียวกับที่เชื่อมต่อกับสายเคเบิลสำหรับการชาร์จระดับ 1EV ผู้โดยสารสามารถใช้สถานีชาร์จระดับ 1 และระดับ 2 สลับกันได้