สินค้า

ผลิตภัณฑ์

สายชาร์จ 16A Type1 ถึง Type2 โหมด 3 EV


รายละเอียด

แท็กสินค้า

การแนะนำสินค้า

1 (3)
1 (1)

สายเชื่อมต่อ EV ประเภท 2 ถึงประเภท 1 สายชาร์จ EV ได้รับการออกแบบมาเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของคุณที่สถานีชาร์จสาธารณะหรือจุดชาร์จเฉพาะซึ่งอาจติดตั้งที่บ้านหรือที่ทำงานของคุณ

การนำไฟฟ้าที่ดียิ่งขึ้น - ทางเข้ามีการชุบเงินที่ให้การนำไฟฟ้าได้ดีเยี่ยมและป้องกันความร้อนสูงเกินไป

ความทนทาน - ผลิตจากพลาสติก ABS ที่มีความแข็งแรงสูง - แข็งแรงและทนทานมากขึ้นสำหรับการใช้งานเป็นเวลานานการออกแบบกันน้ำ (ระดับ IP66) ช่วยให้มั่นใจว่าคุณสามารถใช้งานได้ทุกที่ทุกเวลา

คุณสมบัติของสินค้า

สายชาร์จ EV ประเภท 1 ถึงประเภท 2 ปลั๊กประเภท 2 เป็นไปตามมาตรฐาน IEC62196-2 สำหรับเชื่อมต่อกับปลั๊กมาตรฐานยุโรปของจุดชาร์จปลั๊กประเภท 1 เป็นไปตามมาตรฐาน J1772 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไฮบริดมาตรฐานอเมริกันขั้วต่อส่วนใหญ่เป็นสาย Type 2 แต่รถเป็น Type 1 ในสหราชอาณาจักร สายเคเบิลสามารถแก้ปัญหานี้ได้

สายชาร์จ Type 1 ถึง Type 2 ปลั๊กในตัว กะทัดรัดมาก IP54 ทนไฟ ทนแรงกด ทนการสึกหรอ รองรับอุณหภูมิ -30°ค~+50°C, ขั้วทองแดงชุบเงิน, เทอร์โมพลาสติก, ฝาครอบป้องกันยาง, ภายนอกอาคาร, ชั้นใต้ดิน, ใช้งานได้อย่างไร้กังวล

สายเคเบิล EV ประเภท 2 ถึงประเภท 1 มีใบรับรอง CE, TUV เพียงปลั๊กแอนด์เพลย์ สายเคเบิล 5M ซึ่งตรงตามมาตรฐานระยะการชาร์จทั่วไป

สายชาร์จประเภท 1 ถึงประเภท 2 เข้ากันได้กับ Mitsubishi Outlander PHEV, Nissan 2018 Leaf, Citroen C-Zero, Peugeot Ion, Renault Fluence, Renault Kangoo, Volvo, Hyundai, Kia, Jaguar, Audi, Porsche ฯลฯ

สายชาร์จ EV ประเภท 2 ถึงประเภท 1 รับประกันสองปี รับประกันหนึ่งปี (เฉพาะปัญหาด้านคุณภาพ)

1

ข้อมูลจำเพาะ

จัดอันดับปัจจุบัน 16แอมป์/ 32แอมป์
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน ไฟฟ้ากระแสสลับ 250V
ความต้านทานของฉนวน >1,000MΩ (กระแสตรง 500V)
ทนต่อแรงดันไฟฟ้า 2000V
วัสดุพิน โลหะผสมทองแดง, ชุบเงิน
วัสดุเปลือก เทอร์โมพลาสติก, สารหน่วงไฟ เกรด UL94 V-0
ชีวิตเครื่องกล ปลั๊กเข้า / ดึงออกขณะไม่มีโหลด>10,000 ครั้ง
ต้านทานการติดต่อ สูงสุด 0.5mΩ
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของเทอร์มินัล <50K
อุณหภูมิในการทำงาน -30°ซ~+50°ซ
แรงแทรกกระแทก >300N
ระดับกันน้ำ IP55
การป้องกันสายเคเบิล ความน่าเชื่อถือของวัสดุ, antiflaming, ทนแรงดัน,
ทนต่อการขัดถู ทนต่อแรงกระแทก และน้ำมันสูง
ปลั๊กมาตรฐาน ปัจจุบัน เฟส พลัง
ประเภท2-ประเภท2 16เอ 1 เฟส 3.6kW
ประเภท2-ประเภท2 16เอ 3 เฟส 11กิโลวัตต์
ประเภท2-ประเภท2 32เอ 1 เฟส 7.2kW
ประเภท2-ประเภท2 32เอ 3 เฟส 22กิโลวัตต์
ประเภท1-ประเภท2 16เอ 1 เฟส 3.6kW
ประเภท1-ประเภท2 32เอ 1 เฟส 7.2kW

แท็ก

· 16A ประเภท 1 ถึงประเภท 2
· 32A ประเภท 1 ถึงประเภท 2
· สายขด EV
· ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
· สายชาร์จ EV
· ที่ชาร์จในรถยนต์ EVSE
· สายสปริง
· ประเภท 1 ถึงประเภท 2
· การชาร์จ Type1 ถึง Type2


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา